PKM Consulting
Vidéo de la Technologie POWERSHOCK sur notre banc d'essai avec un amortisseur Rally-Raid.
Cette vidéo montre le système de récupération d'énergie qui est directement connecté à des phares.
PKM CONSULTING vient de décrocher son premier prix international lors du dernier Autosport International – Engineering Show de Birmingham.
Le premier démonstrateur de la technologie POWERSHOCK® aura marqué les esprits des organisateurs qui ont adjugé à PKM Consulting le prix de la meilleure innovation technique du salon 2010.
Le démonstrateur, réalisé à partir d'éléments standards, était présenté sur le salon. Il a permis de valider les hypothèses de départ et collecter les premières informations nécessaires à la modélisation. Un second prototype est déjà en cours d’élaboration afin d’aborder la miniaturisation de la technologie POWERSHOCK®.
L'équipe PKM Consulting travaille actuellement sur le modèle mathématique, en collaboration avec l'INSA de Toulouse, afin de développer la technologie POWERSHOCK® dans les meilleures conditions pour l'industrie et la compétition.
Cette première reconnaissance confirme la stratégie de PKM Consulting axée sur l'innovation au service de la performance des véhicules.
PKM Consulting ® a été le distributeur exclusif de SMACBUMP ®, la marque de butée de fin de course compression de SMAC depuis Juin 2008.
PKM Consulting ®, en plein accord avec SMAC, a décidé d'arrêter cette activité à la fin de l’année 2009 et de se concentrer sur ses principales compétences: l'ingénierie l’entretien et le développement, notamment sa nouvelle technologie POWERSHOCK ®.
SMAC ® assurera donc à partir du 1° janvier 2010 le développement et la vente des produits SMACBUMP
Informations techniques et page de vente sur son site:
SMAC
Jean-Marie Gautherot est l'ingénieur en charge des ventes de ce produit :
Jean-marie.gautherot @ smac.fr
Téléphone: 33 (0) 494 753 248.
Aprés la victoire de l’équipe Pescarolo Sport à Portimao, c’est un autre partenaire de PKM Consulting qui s’impose en Angleterre sur les terres d’Aston Martin.
En effet, au terme d’une très belle course, l’équipage du Team Oreca-Matmut ( Olivier Panis / Nicolas Lapierre ) décroche son premier succès en Le Mans Series. Une victoire prometteuse avant la course de Petit Le Mans (USA) le 26-27 Septembre.
Du coté de Pescarolo Sport, après des qualifications ratées suite à une sortie de piste, Jean-Christophe Boullion a réalisé au volant de la Pescarolo-Judd une performance qui s’inscrira dans la lignée des grands exploits de l’Endurance : Parti dernier, il doubla tous ces concurrents un a un et pris la tête de la course au bout de seulement 30 tours. Malheureusement, un problème de boite est venu anéantir ces efforts.
Au final, le bilan en Le Mans Series 2009 est magnifique puisque nos partenaires ont décroché : 2 pole-positions et 2 victoires en 5 meetings pour finir à la 2° place du championnat (Pescarolo Sport) et la 3° place du championnat (Team Oreca-Matmut).
