PKM Consulting

Au volant de sa Porsche 997 GT3 RS équipée d'amortisseurs développés dans nos ateliers, Romain Dumas a parfaitement entamé son programme « Rallye » : à l’issue d’une prestation sans faille, marquée par deux temps scratches, le pilote tricolore termine au troisième rang du classement général. Une sacrée performance tant le plateau était relevé, avec treize WRC et huit S2000 ! Avec son copilote Matthieu Baumel, il en profite pour décrocher la victoire au Trophée Michelin.

Pour l'ouverture du championnat du monde FIA World Endurance Championship, une partie de notre équipe était présente en Floride pour assister les équipes qui utilisent des amortisseurs issus de nos ateliers.

Avec 15 voitures présentes au départ de cette 80° édition de cette course mythique nos produits étaient bien représentés.

A l'arrivée des 12 heures de course le bilan est positif avec:

3° place en catégorie LMP1  (Pescarolo TEAM)
3° place en catégorie LMP2 (OAK Racing - Morgan )
4° place en catégorie LMP2 (Pecom Racing - Chassis Oreca 03)

OAK Racing a présenté sa nouvelle LMP2 qui portera le nom de "Morgan LMP2 2012".

Equipée d'amortisseurs PKM Consulting, on retrouvera cette voiture en Championnat du monde d'endurance (WEC) ainsi qu'en Enropean Le Mans Serie (ELMS).

L’Oreca 03 2012 équipée d'amortisseurs PKM Consulting a fait ses premiers essais jeudi et vendredi dernier sur le circuit Paul Ricard.

Soheil Ayari a roulé avec le prototype pendant ces deux journées intensives.

Le Trophee Andros commence bien pour le Skoda Racing Team représenté par Oreca, pour le premier roulage de la nouvelle voiture équipée d'amortisseurs issues de nos ateliers les Skoda Fabia pilotées par Olivier Panis, Paul Belmondo, Jacques Villeneuve et Franck Lagorce n'ont pas quitté le haut du classement du week-end.

Olivier Panis prend la tete du championnat, prochaine manche à Andorre (Pas de la Case) le 9-10 Décembre où notre équipe sera présente en support technique.

Découvrez ci-dessous la caméra embarquée d'un amortisseur sur la piste de Val Thorrens:

C'est dans notre département (le Var) que se déroulais la dernière manche du championnat de France des Rallyes 2011, l'équipe de PKM Consulting était présente pour soutenir nos partenaires.

Très belle performance de l'équipage Julien Maurin / Ural Olivier qui sur leur Ford Fiesta S2000 s'impose dans le trophée Michelin et termine deuxième de la catégorie S2000.

Nous soulignerons aussi les performances remarquées de l'équipage Romain Dumas / Mathieu Baumel qui sur leur Porsche 997 GT+ ont réussi à s'intercaler régulièrement au milieu des WRC et S2000 après être repartis en super rallye suite à un problème mécanique.

La Marque Skoda annonce son intention de repartir à la conquête de nouveaux challenges dans le cadre du Trophée Andros. Elle a choisi ORECA pour construire de toutes nouvelles voitures et en assurer l'exploitation sportive au cours de la saison 2011-2012.

Pour ce nouveau défi technique Oreca et PKM Consulting ont développé un amortisseur répondant à toutes les particularités d'une utilisation sur glace.

La saison commence le 3 Décembre sur la piste de Val Thorens.

Romain Dumas était au départ du 54ème Critérium des Cévennes au volant de sa Porsche 997 GT+ équipée d'amortisseurs PKM Consulting.

Avec 209 équipages au départ, dont pas moins de 12 WRC, l'Alésien, associé à Mathieu Baumel, a fait le show dans la catégorie GT+ sur 762 km de spéciales, avec à la clé une première place en GT+ ainsi qu'une victoire dans le Trophée Michelin.

En deux courses disputées en Championnat de France des Rallyes, Romain est reparti avec deux victoires de groupe, et autant en Trophée Michelin. Sur des routes peu avantageuses à la Porsche, le tandem Dumas/Baumel s'est classé 8ème au scratch, derrière une escouade de WRC..

Retrouvez ci-dessous une video des tests d'avant Rallye:

C'est sur le circuit d'Estoril, au sud du Portugal, que se déroulait la finale des Le Mans Series 2011.

En catégorie LMP1, après une lutte trés sérrée pour la victoire, Collard-Jousse remportent le titre Pilotes avec le Team Pescarolo en s'imposant devant la Lola-Toyota de Belicchi-Boullion, qui offrent le titre Team au Rebellion Racing.

En catégorie LMP2, nous noterons la victoire d'une Oreca 03 qui récompense le haut niveau de performance affiché par la voiture cette saison.

Félicitations à tous nos partenaires et rendez-vous en 2012 !

PKM Consulting était présent aux 24 H de Spa Francorchamps en support des équipes Sofrev ASP ainsi que du team Audi Sport WRT.

L'équipe Sofrev ASP réalise une performance exceptionnelle puisqu'elle s'impose en catégorie ProAM avec une Ferrari 458 GT3 qui courrait pour la première fois une course de 24H.

De son coté le team Audi sport WRT gagne cette édition et permet à l'audi R8 de remporter cette fabuleuse course de 24 H considéré comme l'épreuve phare de la catégorie GT.

L'édition 2011 des 24 H du Mans restera surement gravée dans l'histoire avec une bagarre exceptionelle pour la victoire entre Audi et Peugeot ainsi que de nombreux rebondissements.

Du coté des constructeurs essence on retiendra la performance de la Pescarolo LMP1 du team Pescarolo Autovision qui occupait la 5° place jusqu'a deux heures de l'arrivée.

 En LMP2 les Oreca 03 ont fait forte impression notament celle du team Oreca Matmut qui a mené la course jusqu'au milieu de la nuit ainsi que celle du team Signatech Nissan qui termine à la deuxième place.

La seconde manche du championnat Blancpain Endurance Series se déroulait ce week-end sur le récent circuit de Navarra en Espagne. L'occasion pour le team Sofrev ASP d'aligner ses deux F458 GT3.
Le résultat final est à la hauteur de l'équipage Pro-Am composé de Badey-Beaubelique-Morel qui remporte sa course et termine au 5ième rang du classement général au milieu des équipages 100% professionnel.

Tout juste sorti des ateliers de PKM Consulting, Julien Maurin effectuait sa première course avec une véritable évolution PKM dans ses amortisseurs Reiger. A l'arrivée, Julien termine parmi les habitués du championnat à une très belle 7ième place au scratch, et première Fiesta S2000 !

L'équipe de PKM Consulting était présente dans la Sarthe pour la journée Tests des 24 Heures du Mans 2011.

Une journée qui a permis de mettre en avant les qualités des produits issus de nos ateliers puisque le Team Pescarolo équipé d'amortisseurs Ohlins TTX 40 MKII réalise le meilleur temps en catégorie LMP1 "Essence", devant les voitures du team Rebellion équipées d'amortisseurs Sachs ainsi que l'équipe OAK Racing équipée d'amortisseur Ohlins TTX 40 MKII.

Nous soulignerons aussi la tres belle performance des Oreca 03  (LMP2) équipées d'amortisseurs issus de nos ateliers qui découvraient pour la première fois le circuit des 24 H du Mans et qui ont réalisé les deux meilleur temps de la catégorie LMP2.

Avec une quinzaine de voitures au départ des 24 H du Mans PKM Consulting sera présent dans le paddock du circuit la semaine des 24H.

Après 4 épreuves de 6h réparties à travers le Maroc ( Marrakech, Agadir, Ouarzazate, Marrakech ), l'équipe BLC de Reynald Privé place son Protruck équipé d'amortisseurs Bilstein révisés cet hiver dans les ateliers de PKM Consulting en 5ième position.
Une belle performance compte tenu du plateau de cette édition !

De part son activité ingénierie, un ingénieur PKM Consulting est intégré dans la structure SOFREV ASP, de Jérôme Policand avec pour mission l'exploitation d'une des toutes nouvelles F458 GT3.

Le premier meeting Européen s'est tenu sur le circuit de Monza en Italie, dans le but de préparer au mieux les 24h de Spa, épreuve phare du championnat.

PKM Consulting est fier de collaborer au développement de la Porsche 997 GT+ de Romain Dumas et toute son équipe.

Une victoire de groupe, un très beau podium, la manche du Trophée Michelin et les premiers temps scratch en Championnat de France pour une GT. Tout cela est bien prometteur et encourageant pour Romain et toute son équipe.

Le Championnat GT Tour débutait cette année par la manche de Ledenon dans le Gard.
Fabien Barthez, Champion du Monde en 1998 avec l'équipe France, participe cette année au Championnat et partage le volant de la Ferrari F430 Sofrev ASP avec Gilles Duqueine.
Dès la première manche, l'équipage se place sur la première marche du podium, donnant l'occasion à Fabien de remporter sa première victoire en sport automobile.

C'est sur le plateau de Signes à deux pas des ateliers de PKM Consulting que se déroulais la première manche des Le Mans Series. 

PKM Consulting commence la saison sur un résultat positif puisque l'équipe Pescarolo Team équipée d'amortisseurs Ohlins TTX 40 MKII remporte cette course devant l'équipe Rebellion- Toyota équipée d'amortisseur Sachs Matrix TRD.

Rendez-vous sur le circuit des 24H du Mans pour la journée de tests le 24 Avril.

PKM Consulting devient partenaire technique de l' ENIM (Ecole Nationale d'Ingénieurs de Metz) sur un projet de création d'une Formula Student.

La Formula Student consiste à concevoir puis construire une voiture de course de type monoplace (avec un moteur moto Honda CBR de 600 cm3) pour participer à un championnat d’ingénierie international.

Ce championnat est les plus important challenge réservé aux élèves ingénieurs de part son niveau technique et médiatique.

Julien Maurin réalise une belle performance dans le Nord Pas de Calais, sur cette épreuve d'ouverture du championnat de France il réussi une belle troisième  place  avec sa Fiesta S2000 équipée d'amortisseurs Reiger préparé par PKM Consulting.

C'est en Floride sur le circuit de Sebring que débutait la saison ILMC 2011. PKM Consulting était présent sur cet évènement au travers de l'équipe OAK Racing qui engagait deux LMP1 et une LMP2 équipée respectivement d'amortisseurs Ohlins TTX 40 MKII et Ohlins TTX 36, mais aussi avec l'équipe Rebellion-Toyota engagait en LMP1 équipée d'amortisseurs Sachs Matrix TRD.

La saison 2011 d'endurance commence le 11 et 12 Mars sur le circuit Paul Ricard par deux jours de tests officiels ou PKM Consulting sera présent avec l'équipe Rebellion-Toyota équipée d'amortisseurs Sachs Matrix ainsi qu'avec l'équipe Pescarolo Team équipée d'amortisseurs Ohlins TTX 40 MKII qui fera son grand retour en endurance.

La semaine suivante en route vers les USA pour les 12 H de Sebring ou PKM Consulting sera présent avec l'équipe OAK Racing équipée d'amortisseurs Ohlins TTX 40 MKII. Nous suivront aussi les débuts en compétition de l'Oreca 03 sur cette classique de l'endurance première course de l'ILMC.

PKM Consulting devient partenaire de la société EMAP pour le développement de la Ford Fiesta S2000 de Julien MAURIN équipée d'amortisseurs Reiger.

Quelques mois après la présentation des premières illustrations, la ORECA 03 a pris la piste pour la première fois cette semaine. Mardi et mercredi, la nouvelle LM P2 a réalisé son baptême sur le Circuit Paul Ricard HTTT, d’abord pilotée par Nicolas Lapierre, puis par Soheil Ayari. Après ces deux journées, le compteur affichait déjà plus de 1000 kilomètres. Il ne s’agissait donc pas d’un simple déverminage pour la ORECA 03, motorisée pour l’occasion par le V8 Nissan et équipée d'amortisseurs développés conjointement par PKM Consulting et ORECA.

Thomas Privé participait pour la première fois de sa carrière au Rallye d'Automne La Rochelle, avec une Mitsubishi EVO 9 équipée d'amortisseurs Sachs GrN.

Il termine cette épreuve à la 4° place du classement général, de bon augure pour préparer le rallye du Var finale du championnat de France des rallyes 2010.

L'équipe de PKM Consulting sera présente dans le Var en support à Romain Dumas et sa Porsche 997 GT+ ainsi que pour Thomas Privé et sa Mitsubishi EVO 9 GrN.

L’équipe OAK Racing remporte la catégorie LMP2 de la troisième et dernière manche de l’Intercontinental Le Mans Cup, les 1000km de Zhuhai en Chine.

L’équipe équipée d'amortisseurs Ohlins TTX 40 MKII confirme ainsi son titre ILMC 2010 de la catégorie et gagne également le Michelin Green X Challenge du nouveau championnat international de l’ACO.

PKM Consulting est partenaire de Romain Dumas pour le développement de sa Porsche 997 GT3 RSR Rallye équipée d’amortisseurs Sachs.
Romain Dumas et PKM Consulting développent cette auto pour la nouvelle catégorie GT+.

Interview de Romain Dumas : cliquez  ICI

Retrouvez nous au Rallye des Cévennes du 21 au 23 Octobre 2010.

C'est sur le circuit de Road Atlanta que se déroulait la 2° manche de l'Intercontinental Le Mans Series. Le team OAK Racing, équipé d'amortisseurs Öhlins TTX 40 MKII, s'est présenté sur le continent Américain en leader de ce nouveau championnat. Après  les 12 H de course, l'équipe peut-être fière de la 3° place acquise en catégorie LMP2 et la victoire en ILMC.

Albi, avant dernière course du championnat de France GT FFSA

Malgré un lest important les Audi R8 LMS GT3 ont montré des performances remarquables.

Une belle performance du Audi Team Oreca qui remonte ainsi à seulement 10 points de la 1° place du championnat Team.

Superbe course de rentrée pour l’Audi n°26 du Team Audi Oreca.

Sous un soleil radieux (malgré des essais pluvieux), pour cette unique course de 2 heures, Ayari / Hernandez se sont classés à une superbe 2^ème place.

Revivez la course sur le site de Soheil Ayari :

http://www.ayari.com/article.php3?id_article=395

 sur le site d’Oreca :

http://www.oreca-racing.com/2010/09/01/nouveau-podium-pour-l%E2%80%99audi-team-oreca/

C'est dans le sud du Portugal sur le circuit de Portimao que reprenait le championnat Le Mans Series suite aux 24 h du Mans 2010.

Sur ce circuit éprouvant pour les suspensions, l'équipe de PKM Consulting était présente en catégories LMP1 & LMP2.

En catégorie reine nous retiendrons le premier podium avec l'équipe Rebellion Racing (2°)  équipage Nicolas Prost / Neel Jani équipé d'amortisseurs Sachs Matrix TRD mais aussi en catégorie LMP2 la belle prestation des Pescarolo de l'équipe OAK Racing équipé d'amortisseurs Ohlins Matrix TTX 40 MKII qui, apres avoir mené la course ont dû abandonner suite à des problèmes mécaniques.

Cette année sur 56 voitures au départ, seulement 28 ont rallié l’arrivée des 24 H du Mans. Nous soulignerons les belles performances de :

- Oreca qui termine 4° de la catégorie LMP1
Amortisseurs Ohlins/PKM Consulting

- OAK Racing qui termine 2° et 4° de la catégorie LMP2
Amortisseurs Ohlins TTX40MKII

- Luc Alphand Aventures qui termine 2° catégorie GT1
Amortisseurs Penske

Une première esquisse du règlement 2011 est parue, ce  texte laisse place au développement des nouvelles technologies et notamment à la récupération d’énergie.Nous espérons donc que la technologie POWERSHOCK soit au départ l’année prochaine.

C’est le week end du 12-13 Juin 2010 que se dérouleront les 24 H du Mans, l’équipe de PKM Consulting sera présente sur place pour assister les équipes suivantes :

 Rebellion (amortisseurs Sachs) et Oreca (amortisseurs Ohlins/PKM) en catégorie LMP1, OAK Racing (amortisseurs Ohlins TTX40MKII) en catégorie LMP2 ainsi que l’équipe Luc Alphand aventures (amortisseurs Penske) en catégorie LM GT1.

Nous souhaitons une bonne course à tous nos partenaires.

C'est sur le circuit du Hungaroring à Budapest que se déroulais les tests OAK-Racing/Dunlop, afin de préparer le déplacement du championnat LMS en terre Hongroise, prévu durant le moi d'aout.

Retrouvez ci-dessous l' interview de Matthieu Lahaye pilote du team OAK Racing:

CLIQUEZ ICI

Week-end très fructueux pour l’Audi n°26 du Team Audi Oreca.

Après un difficile premier meeting, le duo Ayari / Hernandez gagne la première course et assure une superbe troisième place en course 2, malgré le lest de 50 Kg lié à leur victoire de la veille.

Revivez la course sur le site de Soheil Ayari :

http://www.ayari.com/article.php3?id_article=363

sur le site d’Oreca :

http://www.oreca-racing.com/2010/04/26/laudi-team-oreca-a-ledenon/

L'ouverture du championnat "Le Mans series" se déroulait sur le circuit du Paul Ricard.

Léquipe OAK Racing (amortisseurs Ohlins TTX40MKII) réalise, une trés belle performance en prenant le départ de la dernière ligne (suite a des problèmes mécaniques) puis en menant la course en catégorie LMP 2, pour finalement finir à la deuxième et quatrième place.

Un début prometteur pour la suite du championnat.

PKM Consulting est partenaire de la société Gomez Compétition pour la fourniture d'amortisseurs Ohlins TTX 36 et le développement "châssis" de la nouvelle Gomez GC 10.

La voiture se produira principalement dans quatre types de compétition: BTCS, les 24 H series, le VdeV et le Dutch Challenge Supercar.

Pour plus de renseignements, contactez directement Gomez Compétition, dont le site officiel, ici, sera très prochainement entièrement renouvelé.

PKM Consulting sera ce week end "à domicile" pour l'ouverture du championnat Le Mans Series 2010, c'est en effet sur le circuit du Castellet que se dérouleras la première des cinq course de ce championnat.

PKM Consulting souhaite bonne chance à toutes les équipes nous font confiance pour l'entretien et le développement de leurs amortisseurs.

C'est ce week end au Rallye du Touquet que s'ouvre le championnat de France Rallye asphalte.

PKM Consulting sera présent pour assister l'équipage Thomas Privé et Zurro Patrice équipé du nouveau Kit d'amortisseurs Sachs GrN.

Retrouvez l'interview de Thomas Privé: ici

C'est ce week end près de Pau à Tarsacq que s'ouvrait le championnat de France d'endurance tout terrain par une course de 6H.

PKM Consulting partenaire de l'équipe Letu Sport, qui a équipé son buggy  Fouquet d'amortisseurs Ohlins était présent pour assister l'équipage Letu / Berzatto / Gomes.

PKM Consulting teste le nouveau kit d'amortisseurs Sachs GrN sur une séance d’essai avec la Mitsubishi EVO 9 GrN de l’équipe Chrono + conduite par l’équipage Thomas privé / Patrice Zurro en préparation du Rallye du Touquet Pas de Calais qui ouvrira le championnat de France rallye asphalte du 19-23 Mars 2010.

Vidéo de la Technologie POWERSHOCK sur notre banc d'essai avec un amortisseur Rally-Raid.

Cette vidéo montre le système de récupération d'énergie qui est directement connecté à des phares.

PKM CONSULTING vient de décrocher son premier prix international lors du dernier Autosport International – Engineering Show de Birmingham.

Le premier démonstrateur de la technologie POWERSHOCK^®  aura marqué les esprits des organisateurs qui ont adjugé à PKM Consulting le prix de la meilleure innovation technique du salon 2010.

 Le démonstrateur, réalisé à partir d'éléments standards, était présenté sur le salon. Il a permis de valider les hypothèses de départ et collecter les premières informations nécessaires à la modélisation. Un second prototype est déjà en cours d’élaboration afin d’aborder la miniaturisation de la technologie POWERSHOCK^®.

L'équipe PKM Consulting travaille actuellement sur le modèle mathématique, en collaboration avec l'INSA de Toulouse, afin de développer la technologie POWERSHOCK^® dans les meilleures conditions pour l'industrie et la compétition.

 Cette première reconnaissance confirme la stratégie de PKM Consulting axée sur l'innovation au service de la performance des véhicules.

PKM Consulting vous invite à découvrir, en première mondiale,Sa nouvelle technologie POWERSHOCK, au service du développement durable, durant le prochain salon Autosport Engineering de BIRMINGHAM les 14/15 Janvier 2010.

Stand n°862/864, hall 9 face à la « meeting area », de 9h à 18h.

Aprés la victoire de l’équipe Pescarolo Sport équipé d'amortisseurs Ohlins TTX40MKII à Portimao, c’est un autre partenaire de PKM Consulting qui s’impose en Angleterre sur les terres d’Aston Martin.
En effet, au terme d’une très belle course, l’équipage du Team Oreca-Matmut équipé d'amortisseurs Ohlins/PKM Consulting  ( Olivier Panis / Nicolas Lapierre ) décroche son premier succès en Le Mans Series. Une victoire prometteuse avant la course de Petit Le Mans (USA) le 26-27 Septembre.

 Du coté de Pescarolo Sport, après des qualifications ratées suite à une sortie de piste, Jean-Christophe Boullion a réalisé au volant de la Pescarolo-Judd une performance qui s’inscrira dans la lignée des grands exploits de l’Endurance : Parti dernier, il doubla tous ces concurrents un a un et pris la tête de la course au bout de seulement 30 tours. Malheureusement, un problème de boite est venu anéantir ces efforts.
Au final, le bilan en Le Mans Series 2009 est magnifique puisque nos partenaires ont décroché : 2 pole-positions et 2 victoires en 5 meetings pour finir à la 2° place du championnat (Pescarolo Sport) et la 3° place du championnat (Team Oreca-Matmut).

Le meeting d’Albi marque le début de la seconde partie de la saison de GT FFSA.

Très en verve tout au long du week-end sur les vibreurs Albigeois, les Viper GT3 du Guy Clairay Racing termine une nouvelle fois sur le podium avec le tandem Vautier – Levy.

Prochain meeting à domicile pour l'équipe de PKM Consulting, puisque le GT FFSA fera une étape au circuit Paul Ricard.

L’équipe de Comas historic Racing c’est lancé dans un projet original :
Engager 35 ans apres une Alpine A110 sur le Safari africain, qui aura lieu du 22 novembre au 1 decembre au Kenya et en Tanzanie.
Apres Darniche et Chatriot engagé en 1974, c’est Michelle De Nora et Charles Ferminch qui prendront le départ de l'édition 2009.
Notre équipe travaille actuellement sur le développement de l’auto, qui pour une première participation aura l’objectif de finir la course et d’engranger de l’expérience.

C’était ce week-end, sur le Circuit de Portimao dans la région d’Algarve au Portugal que se déroulait la 3° manche des Le Mans Series. Ce nouveau circuit vallonné et très bosselé a permis aux partenaires de PKM Consulting de se mettre en avant :
Tout d’abord Oreca, qui avec son duo Lapierre / Panis a réalisé une magnifique pôle position puis un meilleur tour en course qui révèle le niveau de performance de l’auto.
Pescarolo Sport ensuite, toujours en bataille pour le titre de champion LMS avec Aston Martin. Après une qualification moyenne, l’équipage Bouillon / Tinseau a réussi l’exploit de remonter pour s’imposer devant la Lola Aston Martin n°007 et les deux Oreca, celle de Monteiro / Senna devant celle de Lapierre / Panis.

Prochaine course le 23 aout au Nurburgring (Allemagne)

Une semaine après les 24h du Mans, PKM et Luc Alphand Aventures se retrouvaient sur le circuit d’Oschersleben ( Allemagne ). Course agitée puisque Xavier Maassen, partie en 3ième position, tenta de s’infiltrer dès le premier virage sans grande réussite. Un passage par les stands obligatoire dès le premier tour pour quelques réparations et la Corvette reprend la piste en dernière position ! Grâce à une bonne stratégie lors des changements de conditions de piste, le duo Maassen-Pirro termine malgré tout en 5ième position après une remontée exceptionnelle.

Stéphane Baudin continue sa progression et se rapproche du podium.
Stéphane repart 4ième de la course de côte du Beaujolais après avoir gardé la troisième place tout le week-end. Ce ne sera qu’après la super finale, que Fabien Frantz, en pneus neufs, récupèrera la troisième marche du podium pour 5/1000ième !
Nicolas Schatz n’est pas classé à l’issue de cette manche après une sortie de route ( pb de différentiel ) lors des essais.

Victoire de Nicolas Schatz à la course de côte de La Broque.
Parti le couteau entre les dents dès la première monte, Nicolas profitera de mauvaise conditions météo lors des 2ième et 3ième monte ou aucun de ses adversaires ne pourra améliorer son chrono.

Cette année PKM Consulting était présent dans la Sarthe en support technique avec 3 équipes et pas des moindres.
En effet, c’est au côté de Pescarolo Sport, Oreca et Luc Alphand Aventures que nous avons collaboré sur cette édition, qui se termine par une deuxième place pour la Corvette C6.R #73 (Maassen, Jousse, Clairay) du team de Luc Alphand et une très encourageante 5° place pour l’Oreca 01-AIM #11 (Panis, Lapierre, Ayari) qui laisse entrevoir une belle fin de saison.
Du coté de Pescarolo Sport, après un magnifique début de course, la Peugeot 908 #17 (Bouillon, Treluyer, Pagenaud) fut victime d’une sortie de route au milieu de la nuit, et la Pescarolo-Judd (Tinseau, Barbosa, Jouanny) très rapide pour une « LMP1 essence » fut victime de problèmes de frein.

Félicitations à toutes ces équipes pour le travail fournit cet hiver en préparation de cet évènement. Merci à tous de votre confiance.

Pour son retour dans le championnat espagnol de GT en collaboration avec la structure Auto Sport Promotion de Jérôme Policand, le weekend a été plutôt fructueux !

Doublé lors de la première course, et 3ième place le lendemain malgré l’handicap infligé par le règlement. Après son festival à Magny-cours, la belle série du team ASP continue !

Collaboration le temps d’un weekend avec le team Auto Sport Promotion en Porsche Matmut Carrera Cup en tant qu’ingénieur de Kévin Estre et weekend quasi parfait !
Lors de la première course, Kévin s’adjugera la pôle position, le meilleur tours et la victoire !
Lors de la seconde course, Kévin parti 2ième passera en tête dès le premier virage jusqu’à la ligne d’arrivée en réalisant le meilleur tour en course.
Kévin récolte donc 23 points sur les 24 possibles lors de ce weekend à Magny-cours !

Une très bonne nouvelle pour notre partenaire Pescarolo Sport !
En effet, Peugeot Sport souhaite leur confier une 908 HDI FAP pour les prochaines 24h du Mans. Le premier roulage a eu lieu sur le circuit de Magny-Cours avec Jean Christophe Bouillon, Benoit Treluyer et Simon Pagenaud au volant.
Bonne chance pour ces 24 H du Mans.

La seconde manche du championnat FIA GT se tenait à Adia en Italie.
Première expérience sur ce circuit pour le Team Luc Alphand Aventures qui devait embarquer 30Kg de lest.
Malgré ce handicap, Xavier Maassen et Guillaume Moreau reviennent avec  les points de la 4ième place, ce qui les place au 3ième rang au classement du championnat.

Prochain rendez-vous pour le team : Les 24 heures du Mans.

Théatre de la seconde manche des Les Mans Series, le tracé de Spa a mis en avant les qualités des prototypes équipés avec des amortisseurs issus des ateliers de PKM.
Pescarolo Sport confirme sa performance de Barcelone se classant 2ième.

Spa était également l'ocassion pour Oreca d'étalonner son nouveau package aéro.
Olivier Panis et Nicolas Lapierre termine 4ième après avoir pris le départ de la course des stands.

Podium en course 1 et nouvelle victoire en course 2 en FFSA GT pour la Saleen Larbre Competition.
Laurent Groppi et Patrick Bornhauser reparte de Dijon en tête du championnat.

Quatrième manche du championnat de france de la montagne à La Pommeraye.

Nicolas Schatz confirme en se classant deuxième après avoir mené les débats sur les deux premières montes.
Stéphane Baudin fait sensation et termine au pied du podium !

Pour l'ouverture du championnat FIA GT, PKM Consulting et le Luc Alphand Aventures débuttait leur collaboration.

Début prometteur puisque la Corvette C6R terminera 3ième, et 1iere du clan Corvette.

Guillaume Moreau et Xavier Massen offre un premier podium au Luc Alphand Aventures dès sa première participation en FIA GT.

Rendez-vous à Adria dès le jeudi 14 mai pour la seconde manche.

Véritable festival ce weekend pour les ingénieurs de PKM en Course 1 !
Larbre Competition impose la Saleen en GT1, alors que le Guy Clairay Racing remporte sa première victoire avec les Viper GT3 et complète le podium ( 3ième ) avec sa seconde voiture.

La première manche des Le Mans Series se tenait ce weekend à Barcelone.
Les équipes équipées par PKM Consulting se sont une fois encore distinguées.
Pescarolo Sport se classe 2ième après avoir longtemps mené les débats avec une voiture dont l'assemblage du package aéro 2009 s'est terminé quelques heures seulement avant le meeting.
Oreca complète le podium avec la paire Ortelli-Senna. Ce dernier découvrant les courses d'endurance.

Première manche du championnat de France de la Montagne à Bagnol Sabran, deux compétiteurs étaient équipés d'amortisseurs issus des ateliers de PKM.
Nicolas Schatz monte sur la deuxième marche du podium avec sa Lola T94/50, et Stéphane Baudin se classe à une prometteuse 5ième place.

C'est sur le circuit Paul Ricard dans le Var que se déroulait les premiers roulages d'une LMP1 Oreca, équipée d'amortisseurs provenant de nos ateliers.

Les premiers résultats de ces roulages annoncent une très belle saison !!!

Article sur le blog Oreca: cliquez ici

Articles sur Endurance info: cliquez ici 

Interview d'Olivier Panis: cliquez ici

Interview de Nicolas Lapierre: cliquez ici

Interview de David Floury: cliquez ici

PKM Consulting et son partenaire SMAC (fabriquant de butées de fin de course) se déplaceront le 08-09 Janvier 2009 au Salon AUTOSPORT INTERNATIONAL à Birmingham, UK.

Reconnu comme un des plus grands salons pour la compétition et l’ingénierie du sport automobile au monde, cette manifestation regroupe tous les secteurs de la compétition automobile : F1, GP2, A1GP, F3000, WRC, Stock Car, véhicules historiques, et bien sûr l’endurance !

Nous vous donnons rendez-vous sur notre stand !!!!

Vous pouvez trouver depuis le 22 Décembre en librairie le catalogue Oreca Diffusion 09.

La gamme Sachs Gr N est dorénavant disponible chez Oreca Diffusion…

Très belle course de l’équipe Fitech au rallye « UAE Desert challenge », qui a pendant longtemps réussi à placer une de ses voitures sur le podium du classement scratch avant de connaitre des ennuis mécaniques.

Pour la finale du championnat qui se déroulait à Magny-Cours, PKM Consulting présent avec l’équipe Larbre Compétition et ses pilotes Christophe Bouchut et Patrick Bornhauser sont devenus champions FFSA GT 2008.

Ce week end se déroulait la dernière course du championnat LMS 2008 en Angleterre sur le circuit de Silverstone.

Cette fin de saison s'est soldée par un magnifique podium pour l'équipe Pescarolo Sport ( Romain dumas / Jean-Christophe Bouillon) aprés s'être battue avec l'Audi n° 2, alors en route vers le titre 2008.

PKM Consulting remercie le groupe PESCAROLO Automobiles pour la confiance et le travail effectué lors de cette saison 2008.

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La confiance est de retour pour le jeune Nicolas Schatz qui s'intercale entre Sébastien Petit et Lionel Régal lors de la manche de Turckheim.
Nicolas se replace au 3ème rang du championnat de France avant d'aborder la dernière manche ce week-end à Limonest.

Après s’être illustré aux 24heures du Mans et lors du Concours National de l’Innovation, c'est aujourd'hui le site internet de référence en Endurance qui s’intéresse de plus près à notre structure.

C’est ainsi qu’Endurance-Info ouvre les portes de PKM et vous fait (re)découvrir nos activités.

L’article est en ligne :

Dans le cadre de son développement, PKM Consulting souhaite s'implanter en course de cote, c'est pourquoi nous venons de conclure un partenariat avec Nicolas Schatz (F3000 Lola).

Pescarolo a réalisé le carton plein, terminant premier des LMP 1 essence et premier des non porsche en P2 avec la voiture du Saulnier Racing.

Après des qualifs éblouissantes, la saleen est passée a coté de sa course à cause d'une roue baladeuse.

PKM Consulting entre dans l'annuaire des entreprises répertoriées sur le portail de l'innovation de Toulon Var Technologie et ses partenaires.

Nous remercions Catherine Fekrane et Olivier réal pour le travail réalisé.

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C’est avec 10 voitures que PKM Consulting est présent dans le paddock fournisseur, pour les 24 H du Mans 2008.

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Week-end chargé pour l'équipe de PKM Consulting partagée entre Monza, théatre de la deuxième manche LMES, et Ledenon pour la Super Serie FFSA.

Dans cette dernière, l'équipe Larbre Compétition conserve son statut de leader avec un podium en course 1 malgré 120 kg de lest sur la Saleen de Bouchut-Bornhausser.
Dimanche, les deux Saleen signent un doublé !

A Monza, la manche d'LMES est plus mouvementée ! La lutte Audi-Peugeot atteind des sommets.
Après plus de 3 heures de course, la Pescarolo N°16 de Collard-Bouillon abandonne suite à un problème de frein alors qu'elle occupe la 3ième place.
C'est finalement la seconde Pescarolo LMP1 de Jean-christophe Tinseau et Harold Primat qui va créer la surprise en terminant sur le podium !

C'est sur le circuit Catalan que s'est déroulé la première manche du championnat Le Mans Series. PKM Consulting félicite ces partenaires pour cette 1° course.

L'équipe Pescarolo Sport a réalisé une très belle performance en finissant 4° et 7° avec la LMP1, et l'équipe Saulnier Racing qui découvrait la nouvelle Pescarolo LMP2 a réalisé une très belle course pour finalement se classer 5° en LMP2 suite à des problèmes techniques.

Enfin, on soulignera la belle remontée de la Saleen de l'équipe Larbre Compétition qui, parti dernière suite à des problèmes de moteur, s'est classée 2° en GT 1 !

Premier week-end de course pour l'équipe de PKM Consulting et déjà les premiers podiums sont là.

Avec de très belles prestations de l'équipe Larbre Compétition et leurs Saleen S7R, une victoire et une 5ème place en GT1 pour la première course et une 2ème place dans la seconde course.

L'équipage Bouchut-Bornhausser quitte Nogaro en leader du championnat.

Un autre client de PKM Consulting s'est illustré lors de ce week-end à Nogaro ; il s'agit SG Formula, spécialiste de la Formule Renault 2.0.

En signant un doublé dans la première manche, et une victoire dans la seconde, SG Formula inaugure le championnat West European Série de la plus belle façon !

L'équipe de PKM Consulting était à Magny-cours pour le premier roulage de la Pescarolo LMP2 équipée d'amortisseurs Ohlins développés par nos soins.

Pescarolo-Sport et PKM Consulting sont heureux de vous annoncer leur partenariat pour la saison LMES 2008.

En effet, PKM Consulting travaillera en collaboration avec l'équipe technique de Pescarolo Automobiles pour développer la Pescarolo LMP1 ainsi que la LMP2 .

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